Kohlenstoffstähle und niedriglegierte Stähle
Übersicht über Kohlenstoff- und niedriglegierte Stähle
Aufgrund ihrer Kosten, Festigkeit und Vielseitigkeit finden Kohlenstoff- und niedriglegierte Stähle im Gusswesen breite Anwendung. Kohlenstoffstahl (0,0218–2,111 TP3T Kohlenstoff) bietet je nach Kohlenstoffgehalt (niedrig, mittel oder hoch) unterschiedliche Härte- und Duktilitätswerte. Niedriglegierte Stähle enthalten Legierungselemente wie Chrom, Nickel und Molybdän (in der Regel weniger als 81 TP3T), die die Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Hochtemperaturfestigkeit verbessern und sich daher für Ingenieurbauwerke, Maschinen und Automobilteile eignen.
Vorteile von Kohlenstoffstahl und niedriglegierten Stählen
Hervorragende Härtbarkeit
Gute Schweißbarkeit
Breites Spektrum an mechanischen Eigenschaften
Starke Reaktion auf die Wärmebehandlung
Kosteneffizienz
Kohlenstoff- und niedriglegierte Stähle – Eigenschaften und Anwendungsbereiche
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| Legierungstypen | Eigenschaften und Anwendungsbereiche |
|---|---|
| 1018 | Kohlenstoffarmer Stahl, hervorragende Schweißbarkeit, gute Zerspanbarkeit, mäßige Festigkeit. Wird für Wellen, Zahnräder, Stifte und Maschinenteile verwendet. |
| 1020 | Oberflächenhärtbarer Stahl mit mittlerer Festigkeit. Wird für Hydraulikwellen, Motorwellen und Pumpenkomponenten verwendet. |
| 1030 | Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt und ausgewogenem Verhältnis von Härte, Festigkeit und Duktilität. Für Maschinenteile, die eine vergütete Festigkeit erfordern. |
| 1035 | Kohlenstoffarmer Stahl, geeignet für die Induktions- und Flammhärtung, mit guter Formbarkeit. Ideal für Schmiedeteile, Glieder, Zahnräder, Kupplungen und Wellen. |
| 1040 | Fester und verschleißfester Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt. Wird für geschmiedete Kupplungen und Kurbelwellen verwendet. |
| 1045 | Mittlere Kohlenstoffstahlsorte, höhere Festigkeit und Härte, gute Verschleißfestigkeit, nicht leicht zu schweißen. Wird für Schrauben, Kurbelwellen und Kupplungen verwendet. |
| 1050 | Leicht zerspanbarer Stahl mit höherem Kohlenstoffgehalt. Wird für geschmiedete Wellen und Zahnräder verwendet, die Verschleißfestigkeit erfordern. |
| 1060 | Kohlenstoffreicher Stahl, hohe Härte und Verschleißfestigkeit, weniger gut schweißbar. Geeignet für Schneidwerkzeuge, Federn und Messer. |
| 1144 | Resulfurierter Stahl mit verbesserter Duktilität. Für wärmebehandelte Bauteile, die bestimmte mechanische Eigenschaften erfordern. |
| 11L14 | Leicht zerspanbarer Stahl, der fester ist als 1018. Für Schmiedeteile, bei denen eine einfache Zerspanbarkeit erforderlich ist. |
| 12L14 | Bleiversetzter Stahl mit hervorragender Zerspanbarkeit. Für Drehteile, Buchsen und Fittings. |
| 4130 | Chrom-Molybdän-Stahl, hohe Zugfestigkeit, gute Schweißbarkeit, gute Dauerfestigkeit. Wird in der Luft- und Raumfahrt, für Motorradrahmen und Überrollkäfige verwendet. |
| 4140 | Chrom-Molybdän-Stahl, hohe Härte, gute Verschleißfestigkeit, wärmebehandelbar. Einsatz in Zahnrädern, Spindeln und Achsen. |
| 4340 | Nickel-Chrom-Molybdän-Stahl, sehr hohe Festigkeit, ausgezeichnete Zähigkeit, gute Ermüdungsbeständigkeit. Wird in Kurbelwellen, Fahrwerken und Pleuelstangen verwendet. |
| 52100 | Kohlenstoffreicher Chrom-Lagerstahl mit hervorragender Verschleißfestigkeit und Härte. Wird in Lagern, Rollen und Kugelumlaufspindeln eingesetzt. |
| 8620 | Kohlenstoffarmer Nickel-Chrom-Molybdän-Stahl, gute Zähigkeit, gute Aufkohlungseigenschaften und gute Härtbarkeit. Geeignet für Zahnräder, Nocken und Befestigungselemente. |
| A216 WCB | Gussteile aus Kohlenstoffstahl für den Einsatz bei mittleren und hohen Temperaturen, gute Bearbeitbarkeit und Schweißbarkeit. Einsatzbereiche: Ventilkörper, Pumpen und Flansche. |
| A352 LCB | Gussteile aus kohlenstoffarmem Stahl, verbesserte Schlagzähigkeit bei niedrigen Temperaturen, gute Schweißbarkeit. Einsatz in kryogenen Ventilen, Flanschen und Fittings. |
| A217 WC6 | Gussteile aus Chrom-Molybdän-Stahl, hohe Festigkeit und gute Korrosionsbeständigkeit bei erhöhten Temperaturen. Einsatz in Druckbehältern, Dampfturbinen und Ventilkörpern. |
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Häufig gestellte Fragen zu Gussteilen aus Kohlenstoff- und niedriglegiertem Stahl
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